אין ספק שנגיף הקורונה השפיע עמוקות על תעשיית התיירות. עם זאת, כשהמגיפה ממשיכה להתפתח, מה שקשה להבחין בו הוא הרוחב והעומק של השפעתה בטווח הקצר והארוך כאחד.
אנחנו עדיין מתמודדים עם ההשלכות של נעילה לסירוגין, סגירת גבולות ולחץ כלכלי, אבל 50 הנתונים הסטטיסטיים האלה מראים את ההשפעה הראשונית והמתמשכת של נגיף הקורונה על תעשיית התיירות. חילקנו את נקודות הנתונים הללו לתחומים הבאים:
השפעה גלובלית: משמרות נסיעות לאחר מגיפה
נסיעות אוויריות ותחבורה
בתי מלון ולינה
מזון ומשקאות
סיורים ואטרקציות
נסיעת עסקים
המשך לקרוא לכמה מהמספרים המדהימים ביותר המראים את התפתחות המגמות הצרכניות, הסביבה העסקית ופתרונות היי-טק בתעשייה.
השפעה גלובלית: מעברי נסיעות לאחר מגיפה
תעשיית התיירות ברחבי העולם מושפעת מקורונה - עד כדי כך שהתמ"ג העולמי צפוי להתכווץ באופן דרמטי והאבטלה לזנק. הנה כמה נתונים סטטיסטיים שמראים כיצד התיירות ברחבי העולם הושמדה.
1. ההכנסות העולמיות מנסיעות ותיירות מוערכות לרדת ב-34.7% ל-447.4 מיליארד דולר. התחזית המקורית לשנת 2020 הייתה הכנסות של 712 מיליארד דולר.
2. התיירות האירופית צפויה לספוג את המכה הגדולה ביותר מ-COVID-19: ההכנסות לתעשיית הנסיעות והתיירות באירופה ירדו מ-211.97 מיליארד דולר ב-2019 לכ-124 מיליארד דולר ב-2020.
3. תעשיית התיירות איבדה 1.5% מהתוצר המקומי הגולמי העולמי לאחר ארבעה חודשים של סגירה, דיווחה ועידת האו"ם לסחר ופיתוח.
4. אם תיירות בינלאומית תישאר סגורה במשך 12 חודשים, האו"ם צופה הפסד של 4.2% תוצר עולמי (3.3 טריליון דולר).
5. מועצת הנסיעות והתיירות העולמית צופה ש-121 מיליון מתוך 330 מיליון המשרות הקשורות לתיירות ברחבי העולם יאבדו ב-2020.
6. לתיירות ייקח זמן להתאושש, אומר מקינזי. חברת הייעוץ צופה שכניסות תיירים בינלאומיות תקטן ב-60-80% ב-2020, וסביר להניח שהוצאות התיירות לא יחזרו לרמות שלפני המשבר עד 2024.
7. לא רק שהצרכנים נוסעים פחות, אלא שהם גם אוכלים פחות בחוץ. סטטיסטה מדווחת כי "הירידה משנה לשנה של סועדים יושבים במסעדות ברחבי העולם הייתה 41.36% מדהים ב-23 באוגוסט 2020".
תיירות בארה"ב
בארה"ב, ההשפעות הכלכליות של האטה בתיירות צפויות להיות בדומה להרבה מה שנקרא "מדינות מתפתחות". בנוסף, להשפעה של ירידה בתיירות תהיה השפעות נרחבות על חלקים רבים אחרים במשק.
8. תעשיית הנסיעות אומרת שהיא אחראית ל -15.8 מיליון משרות אמריקאיות - כלומר תעסוקה לאחד מכל 10 אמריקאים. המשמעות היא שההשפעה הכלכלית של נגיף הקורונה עשויה להשפיע רבות על שיעור האבטלה בארה"ב.
9. כמה דיווחים חזו שהאובדן במשרות הקשורות לנסיעות גרם לשיעור האבטלה בארה"ב להכפיל את עצמו מ-3.5% בפברואר ל-7.1% במרץ/אפריל.
10. בהתבסס על המגמות הנוכחיות, מומחים צופים כי ארצות הברית תפסיד הרבה יותר מכל מדינה אחרת במונחים דולריים וכמעט כפול מזה של סין.
( מקור )
11. באפריל, כאשר מדינות רבות עודדו או הורו לתושבים להישאר בבית, כמות התיירים להוואי ירדה ב-99.5% . התיירות מהווה 21% מכלכלת הוואי .
12. פלורידה גם התמודדה עם ירידה בתיירות, כאשר מגזר התיירות שלה ירד ב-10.7% ברבעון הראשון של 2020. המדינה מדווחת שלתיירות יש השפעה כלכלית של 67 מיליארד דולר על כלכלת פלורידה
13. ב-11 באפריל 2020, רק 3% מהמלונות באוסטין, טקסס היו תפוסים: 342 חדרים הוזמנו, לעומת 10,777 ב-2019.
14. סטטיסטה צופה ירידה בהוצאות של 355 מיליארד דולר ב-2020 בארה"ב, ירידה של 31% .
טיסה
צרכנים אינם מעוניינים לעלות על מטוס בקרוב, בין השאר בשל סגירת גבול וכן חששות בטיחות ומחירי כרטיסים גבוהים. טיסות אוויר צפויות להיות מדוכאות במשך זמן רב.
15. הגבלות נסיעה בגבולות השפיעו על נסיעות אוויריות וצורות תחבורה אחרות. היו ארבע קטגוריות של הגבלות שהשפיעו על סך של 217 יעדים:
16. 45% מהיעדים (97 מדינות) יישמו סגירת גבול מלאה או חלקית;
17. 30% מהיעדים (65 מדינות) הושהו טיסות באופן מוחלט או חלקי;
18. 18% מהיעדים (39 מדינות) אכפו סגירת גבולות המיועדת לקבוצה ספציפית של יעדים;
19. 7% מהיעדים (16 מדינות) דרשו מבקרים להסגר או יישמו אמצעים דומים.
( מקור )
20. נתונים מ-Flightradar24 הראו שמספר הטיסות המסחריות הממוצע ליום ירד מ-100,000+ בינואר ופברואר 2020 לסביבות 78,500 במרץ ו-29,400 באפריל.
21. למרות ממשלות רבות שמעניקות סיוע לתעשיית התעופה, הכנסות הנוסעים מוערכות לרדת ב-314 מיליארד דולר ב-2020 - ירידה של 55% מ-2019, לפי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי.
22. נכון ל-4 במאי 2020, הטיסות הבינלאומיות ירדו ב-80% בהשוואה לשנת 2019. שדות תעופה רבים נסגרו וטיסות נאסרו עקב סגירת גבולות.
23. IATA, איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי, דיווח ביוני 2020 שנגיף הקורונה יהווה הפסד נקי של 84.3 מיליארד דולר לכל חברות התעופה, גרוע מההפסד של 30 מיליארד דולר ב-2008. ההכנסה צפויה להישאר שלילית עד 2021.
( מקור )
24. IATA גם צופה שמחירי כרטיסי הטיסה יעלו, במיוחד אם חברות התעופה יחויבו לציית בצעדי התרחקות חברתית. מחירי הכרטיסים עשויים לעלות ב-50%, לפי אלכסנדר דה ג'וניאק , ראש IATA.
25. חברה אחת שעוקבת אחר מחירי הכרטיסים במהלך שיא ה-COVID-19 מצאה שהתעריפים עד 13 באפריל ו-4 במאי עלו ב-13.7% וב-10.9% משנה לשנה , בהתאמה.
מגזר מלונות ולינה
סביר להניח שמטיילים לא ירגישו בנוח לשהות בבתי מלון בעתיד הקרוב, כלומר שיעורי תפוסה נמוכים ישפיעו על תעשיית האירוח במשך שנים רבות.
26. מאז אמצע פברואר, מלונות בארה"ב הפסידו יותר מ-46 מיליארד דולר בהכנסות מחדרים, לפי AHLA. המומחה בתעשייה צופה שמלונות יפסידו עד 400 מיליון דולר בהכנסות מחדרים ליום בהתבסס על שיעורי התפוסה הנוכחיים ומגמות ההכנסות.
27. בארה"ב, AHLA מצאה שמלונות בודדים ומפעילים גדולים צופים תפוסה של מתחת ל-20% . עבור דיירים רבים, שיעור של 35% ומטה לא מאפשר להישאר פתוחים - ומקומות לינה רבים נסגרים כליל.
( מקור )
28. מקינזי צופה ש-COVID-19 עשוי להאיץ את המעבר לדיגיטל. המטיילים יחפשו גמישות ויהיו מוכנים לבצע הזמנות ברגע האחרון ככל שהמצב יתפתח. מקרה לגופו: יותר מ-90% מהנסיעות האחרונות בסין הוזמנו תוך שבעה ימים מהטיול עצמו.
29. חברת הייעוץ גם הריצה כמה תרחישים שונים כדי לראות כיצד יושפע ה-RevPAR של המלון:
30. בתרחיש הגרוע ביותר, RevPAR ירד ב-20% עד 2023.
31. RevPAR של חדרי יוקרה הוא האיטי ביותר להתאוששות בשל העלויות המשתנות והחצי קבועות הגבוהות שלהם.
( מקור )
32. סקר Ipsos ביולי 2020 מצא כי 51% מהאמריקאים מוכנים לשהות במלון, אותו אחוז כמו בחודש הקודם. נראה שהיחס לביקור בבתי מלון משתפר או נשאר זהה.
33. לנוסעים בארה"ב יש ציפיות מסוימות מענף התיירות. יוזמת ניהול משבר התיירות באוניברסיטת פלורידה מצאה כי שדות תעופה, מקומות לינה ואטרקציות חייבים לנקוט ביוזמות הבאות כדי להעביר פרוטוקולי בטיחות:
34. Airbnb לא מצליחה יותר מאשר אפשרויות לינה מסורתיות. הפלטפורמה, המסתמכת על מארחים, ראתה 64% מהאורחים ביטלו או מתכננים לבטל את ההזמנות שלהם מאז החלה המגיפה. בנוסף:
35. 47% מהמארחים לא מרגישים בטוחים להשכיר לאורחים
36. 70% מהאורחים חוששים להישאר ב-Airbnb
37. המארחים צופים ירידה של 44% בהכנסות בחודשים יוני עד אוגוסט
38. התעריפים היומיים ירדו עד 90$ (בממוצע).
39. הייאט דיווחה על הפסד של 236 מיליון דולר ברבעון השני, ירידה של 376% בהכנסה מאז אותו רבעון ב-2019. RevPAR ירד בכמעט 90%.
אוכל ומשקה
מסעדות וברים רבים בכל רחבי העולם נאלצו לסגור עקב נגיף הקורונה וצעדי ריחוק חברתי.
40. בארה"ב, הזמנות למסעדות בשירות מלא ירדו החל ממרץ - מספר הביקורים ירדו ב-41% ברחבי הארץ.
( מקור )
41. כלי התזמון Homebase דיווח כי מספר שעות העבודה במסעדות ובברים מקומיים ירד ב-40% עד ה-17 במרץ, בעוד שמספר העובדים לפי שעה בסך הכל ירד ב-45%.
42. עובדי מסעדות נפגעו קשות מהמגיפה. איגוד המסעדות הלאומי מדווח כי שניים מכל שלושה עובדים במסעדות איבדו את מקום עבודתם.
43. קבוצת התמיכה בתעשייה , קרן ג'יימס בירד , מצאה שמסעדות, בממוצע, פיטרו 91% מכוח העבודה השעתי שלהן ו-70% מהעובדים השכירים עקב COVID-19 וסגירות כתוצאה מהמגיפה.
44. איגוד המסעדות הלאומי צופה שתעשיית האוכל תפסיד עד סוף 2020 עד 240 מיליארד דולר.
45. מה יידרש כדי שמסעדות ייפתחו מחדש? הרבה, על פי קרן ג'יימס בירד . בעלי מסעדות מדווחים כי אלו הם המכשולים הגדולים ביותר לפתיחה מחדש בהצלחה: 41% אומרים שהחזרה איטית של לקוחות, 35% אומרים שהם צריכים מזומן כדי לשלם לספקים, 16% יצטרכו להעסיק מחדש צוות, 3% יצטרכו להכשיר את הצוות, 2 % מודאגים מבדיקות בריאות.
46. ארוחות אישיות עשויות להיות מחוץ לתחום, אבל בסקר אחד, 33% מהצרכנים אמרו שהם מקבלים יותר אוכל מאשר לפני המגיפה.
סיורים ואטרקציות
אתרים היסטוריים, פארקי שעשועים, הפלגות ומוזיאונים נסגרו במשך רוב השנה הזו. כך התנהלו מגזר הטיולים והאטרקציות במהלך COVID-19.
47. אונסק"ו דיווח ביום המוזיאונים הבינלאומי שכמעט 90% ממוסדות התרבות נאלצו לסגור את שעריהם במהלך המגיפה; כמעט 13% עשויים שלא להיפתח מחדש.
48. מטרופוליטן האופרה של ניו יורק נאלצה לבטל את העונה שלה עד סוף מרץ, ומצפה להפסיד 60 מיליון דולר בהכנסות.
49. הזמנות ספארי, לפי סקר אחד, יורדות ב-75% או יותר, מה שמסכן את תעשיית התיירות במדינות שזקוקים מאוד למבקרים בינלאומיים כדי לתמוך בכלכלה שלהן.
( מקור )
51. ה-CDC הוציא צו אי-הפלגה עבור ספינות שייט, ומצא במחקרם של -80% מהספינות בתחומי השיפוט של ארה"ב היו מקרים של COVID-19 על הסיפון במהלך מרץ - יולי.
52. מאסטרקארד רשמה ירידה של 45% בעסקאות הקשורות לנסיעות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. חברת כרטיסי האשראי בחנה את נפח העסקאות חוצות הגבולות שעובדו בשלושה חודשים שהסתיימו ב-30 ביוני.
53. בחודש מרץ, 77% מחברי האגודה האמריקאית של יועצי נסיעות (ASTA), ארגון לסוכנויות נסיעות, חזו שהם יפסיקו לעבוד בעוד שישה חודשים או פחות.
54. חברת וולט דיסני הפסידה כמעט 5 מיליארד דולר באפריל, מאי ויוני, עקב סגירת פארקי השעשועים שלה: דיסני וורלד, דיסנילנד, דיסנילנד פריז, בתוספת אתרי הנופש ופעילות השייט של המותג
סטטיסטיקות נסיעות עסקיות
55. המגיפה השפיעה עמוקות על נסיעות עסקים: סקטור זה צפוי להפסיד השנה 810.7 מיליארד דולר בהכנסות .
56. סין צפויה לראות את ההפסד הגדול ביותר בנסיעות עסקים מ-COVID-19, שם ההוצאות צפויות לרדת בסך כולל של 404.1 מיליארד דולר .
57. מומחים צופים כי 5 - 10% מהנסיעות העסקיות יאבדו לצמיתות, בין היתר בשל כלי עבודה מרחוק המאפשרים פגישות וירטואליות.
58. הנסיעות העסקיות ירדו ב-89% כתוצאה מ-COVID-19, יותר מהמיתון הגדול והפסדי 11 בספטמבר ביחד. PwC מדווחת שכמעט מחצית מכל העסקים ביטלו נסיעות ארגוניות במהלך מגיפה זו.
( מקור )
שאלות נפוצות
***
מדוע סטטיסטיקת תיירות חשובה?
תיירות היא מניע חשוב לפעילות כלכלית, ולכן סטטיסטיקות תיירות מספקות תובנות לגבי מגמות הנסיעות וההשפעה הכלכלית שעשויה להופיע בעקבותיה. עסקים מקומיים מסתמכים על נתונים סטטיסטיים של תיירות כדי לחזות את הביקוש למוצרים ולשירותים שלהם, ובתי מלון משתמשים בסטטיסטיקות תיירות כדי לייעד אסטרטגיות תמחור, לוחות זמנים לצוות ועוד.
כמה תיירים נוסעים בכל שנה?
בשנת 2018 1.4 מיליארד מטיילים נסעו לנסיעות בינלאומיות, ומספר התיירים היוצאים לטיולים פנים-פנים גבוה ככל הנראה. בתוך ארה"ב, האמריקאים לוקחים למעלה מ-2 מיליארד נסיעות בשנה. אמריקאים הנוסעים לחו"ל צוברים כ-93 מיליון נסיעות בשנה, ותיירים בינלאומיים המבקרים בארה"ב אחראים לכ-80 מיליון נסיעות בשנה.
מי משתמש בסטטיסטיקה של תיירות?
עסקים, סוכנויות ואנשים פרטיים רבים משתמשים בסטטיסטיקה של תיירות כדי להבין את הנפח וההתנהגות של המטיילים. ממשלות משלבות תובנות מסטטיסטיקות תיירות בחקיקה המקומית, למשל. שדות תעופה וחברות תעופה משתמשים בסטטיסטיקות תיירות כדי להחליט על נתיבי טיסה חדשים, ועסקים משתמשים במגמות תיירותיות כדי לחזות את הביקוש לשירותיהם.
כמה תיירים היו ברחבי העולם בשנת 2020?
ברחבי העולם, תיירים ערכו כמיליארד נסיעות בינלאומיות בשנת 2020, שזה היה בסביבות 30% פחות מ-1.46 מיליארד הנסיעות הצפויות, בשל מגבלות נסיעות ופחות ביקוש לנסיעות במהלך מגיפת COVID-19. התיירות לא צפויה להתאושש במלואה עד 2022 או 2023.
כמה ירדה התיירות ב-2020?
כתוצאה ממגיפת COVID-19, התיירות, במיוחד התיירות הבינלאומית, ירדה בחדות. ההערכות של השפעת המגיפה על התיירות נעות בין ירידה בכניסות בינלאומיות ובהכנסות בין 20% ל-70% בהשוואה לרמות של 2019. אירופה ואסיה ראו את הירידה המשמעותית ביותר בכניסות בינלאומיות.
מדוע עלתה התיירות ב-50 השנים האחרונות?
במהלך 50 השנים האחרונות, התיירות גדלה ככל שהנסיעות הפכו נגישות יותר ליותר אנשים. נסיעות טיסה זמינות יותר, ומחירי הטיסה זולים כעת יחסית. נוסעים יוצאים לנסיעות ארוכות יותר ונוסעים לעתים קרובות יותר כדי לספק את טעמם להרפתקאות ורגיעה או כדי לענות על הצרכים העסקיים.